La multa a un funcionario obliga a modificar 400 señales de impedidos físicos

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La multa a un funcionario obliga a modificar 400 señales de tráfico

El recurso a una sanción obliga al Ayuntamiento a añadir una pegatina en las placas de parking para minusválidos de la ciudad

El recurso que un funcionario municipal presentó a una multa de aparcamiento ha dado como resultado que el Ayuntamiento de Santander se haya visto obligado a modificar todas las señales de plazas de parking reservadas a minusválidos que hay en la ciudad. Cerca de 400 en total. Y es que la placa vertical cuadrada, con fondo de color azul y el anagrama blanco en el centro, no aparece como tal en el Reglamento General de Circulación, por lo que no prohibe el estacionamiento, sino que sólo sirve como indicación y su incumplimiento no puede ser objeto de multa.

Fue hace mes y medio cuando este trabajador de la Administración municipal, que había sido multado por el aparcamiento de su motocicleta en una de estas zonas acotadas, presentó un recurso al Ayuntamiento. En su caso, la plaza para minusválidos que le acusaron de no respetar no contaba con señalización vertical. Sólo se delimitaba con un dibujo en el suelo de un pictograma blanco. Al margen de que este icono no esté homologado, según los argumentos aportados por el funcionario, es obligatorio que exista señal vertical específica para que la Policía Local pueda sancionar el incumplimiento.

La placa, según el Real Decreto, debe estar perfectamente colocada en el sentido de la marcha para que pueda ser identificada de forma clara y rápida por los conductores. En el Ayuntamiento de Zaragoza, por ejemplo, optaron por señalizar el espacio con la placa R-308 -la de prohibido estacionar, con fondo azul y una raya diagonal roja- y añadiendo la letra ‘P’ de reserva y el anagrama internacional de impedidos físicos en el centro.

Las primeras señales en cambiarse, anteayer, fueron las de las plazas de aparcamiento junto al nuevo edificio de ‘Escenario Santander’, en el Parque de Las Llamas. El Ayuntamiento ha optado por un método similar al que se utilizó en las autovías y autopistas del país al reducirse la velocidad de 120 a 110 kilómetros por hora. Pero en lugar de una pegatina grande colocada sobre la anterior indicación, en esta ocasión se ha optado por un tamaño más reducido.

Este funcionario aún no ha recibido contestación del recurso que presentó a la multa por «tocar con el pie de cabra unos centímetros la línea del aparcamiento para minusválidos», pero los argumentos que utilizó han provocado, de momento, la modificación de las señales.

Un lapsus en la nueva Ley de Tráfico deja a la policía sin facultad para retirar vehículos con grúa

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Juan Antonio Carreras.

El periodista y Policía Local Juan Antonio Carreras, ha comunicado los hechos a la Jefatura Provincial de Tráfico para que envíe una circular a los Ayuntamientos de la región y que soliciten el decreto mientras no se subsana la Ley.

La nueva Ley de Tráfico y Seguridad Vial, en vigor desde el pasado 25 de mayo, deja a los agentes sin facultad para retirar de la vía pública, con grúa,  los vehículos que infrinjan la ley. Esta Ley ha tenido un “lapsus” y la redacción no es la adecuada para el caso de retirada de vehículos, según lo establecido en el art.85. La nueva ley sólo les permite inmovilizar coches, no retirarlos.

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GUIA CODIFICADA DE TRÁFICO 2010

Pinchando aquí o en la imagen, podeis acceder al nuevo Codificado de Tráfico 2010, que entra en vigor el 24 de Mayo de 2010

Instrucción 09/S111 DGT Ley Seguridad Vial

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El Boletín Oficial del Estado de 24 de Noviembre de 2009 publica la Ley 18/2009, de 23 de Noviembre, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, en materia sancionadora.

En esta Instrucción se concreta la progresividad de la entrada en vigor en cuatro fechas, de acuerdo con la Disposición Final Séptima y la Disposición Transitoria Primera.

Igualmente en esta Instrucción se recoge el cuadro codificado de las infracciones afectadas por efectos favorables en puntos.

Instrucción completa

Ley 18/2009, de 23 de noviembre, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial

Se ha publicado en el BOE nº 283 la Ley 18/2009, de 23 de noviembre, por la que se modifica el texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por el Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, en materia sancionadora.

Disposición completa

Esta Ley entrará en vigor a los seis meses de su publicación en el «Boletín Oficial del Estado», salvo los artículos 9.bis 2, 59 bis, 77 y 78, que entrarán en vigor en el plazo de 1 año, y los efectos de esta Ley que sean favorables para el infractor, que entrarán en vigor el día siguiente al de su publicación en el «Boletín Oficial del Estado».

Aprobada en el Congreso la nueva ley de tráfico

Fuente: Ecomotor.es

congreso diputados

El Congreso de los Diputados ha aprobado la nueva ley de Tráfico en la que se contemplan nuevas medidas como la notificación más ágil de las multas o descuentos de hasta el 50% del importe de las mismas por el “pronto pago”. Desde Ecomotor.es le mostramos las líneas básicas de este nuevo proceso sancionador.

– EL PRONTO PAGO: si el infractor paga en menos de 20 días tras la notificación, se beneficiará de un descuento del 50%, aunque perderá el derecho a recurrirla. Además, podrá pagar la multa en el momento con tarjeta de crédito.

– LAS SANCIONES SÓLO SE NOTIFICARÁN DOS VECES EN LUGAR DE TRES: En el caso de los vehículos de empresa, se notificarán a través de correo electrónico obligatoriamente. Las personas físicas se podrán acoger a esta medida de forma voluntaria, por lo que se les asignará una Dirección Electrónica Vial.

– MARGEN DE ERROR EN LOS RÁDARES: se deberá seguir respetando con una oscilación de entre el 3 y el 10%, según el modelo cinemómetro. Además, esta nueva ley da cobertura legar a los radares ‘de tramo’, que permitirán sancionar a los conductores que sobrepasen una determinada velocidad media.

– DIFICULTADES A LA HORA DE VENDER: Los titulares de vehículos que acumulen cuatro sanciones graves o muy graves sin pagar no podrán realizar trámites como la venta o el traspaso de los mismos.

– GRÚA Y ZONA AZUL: La grúa podrá retirar coches aparcados en zona azul que no hayan colocado el tique que permite su estacionamiento o cuando triplique el tiempo abonado.

– VARÍA EL IMPORTE DE LAS MULTAS Y EL DESTINATARIO DE LO RECAUDADO: El importe de las sanciones también ha cambiado quedando por tanto configurada de la siguiente manera: las sanciones leves serán castigadas con multas de hasta 100 euros, las graves con 200 euros y las muy graves con hasta 500 euros. Además, el total recaudado por multas deberá destinarse a políticas de seguridad vial, así como a asociaciones de víctimas de accidentes.

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Imágenes curiosas de accidentes de tráfico

PUNTO CERO